<?xml version="1.0" encoding="utf-8" standalone="yes"?><rss version="2.0" xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"><channel><title>Boating on Roads Less Taken</title><link>https://goran.krampe.se/categories/boating/</link><description>Recent content in Boating on Roads Less Taken</description><generator>Hugo</generator><language>en</language><lastBuildDate>Tue, 17 May 2011 13:27:34 +0000</lastBuildDate><atom:link href="https://goran.krampe.se/categories/boating/index.xml" rel="self" type="application/rss+xml"/><item><title>Konsten att måla ett drev, del 2</title><link>https://goran.krampe.se/2011/05/17/konsten-att-mala-ett-drev-del-2/</link><pubDate>Tue, 17 May 2011 13:27:34 +0000</pubDate><guid>https://goran.krampe.se/2011/05/17/konsten-att-mala-ett-drev-del-2/</guid><description>&lt;p>Dags för andra delen i artikelserien om att måla ett drev. &lt;a href="http://goran.krampe.se/2011/05/01/konsten-att-mala-ett-drev-del-1/" target="_blank" rel="noopener noreferrer">Första delen&lt;/a>
 avhandlade mest teori om målningsprocessen. Nu är det dags för avmontering av drevet från skölden samt applicering av färgstripper.&lt;/p>
&lt;h2 id="demontering">
 Demontering
 &lt;a class="heading-link" href="#demontering">
 &lt;i class="fa-solid fa-link" aria-hidden="true" title="Link to heading">&lt;/i>
 &lt;span class="sr-only">Link to heading&lt;/span>
 &lt;/a>
&lt;/h2>
&lt;p>Dags att börja meka. Min ambition är att komma åt det mesta av drevets delar utan att gå så långt som att plocka isär det i alla sina beståndsdelar. Köpte Selocs manual - &lt;strong>&amp;ldquo;Volvo Penta Stern Drives 1992-2002 Repair Manual&amp;rdquo;&lt;/strong> - från &lt;a href="http://www.drev.se" target="_blank" rel="noopener noreferrer">www.drev.se&lt;/a>
 (finns en från Clymer också, vet ej vilken som är bäst) och följer instruktionen för att plocka av drevet.&lt;/p></description></item><item><title>Konsten att måla ett drev, del 1</title><link>https://goran.krampe.se/2011/05/01/konsten-att-mala-ett-drev-del-1/</link><pubDate>Sun, 01 May 2011 23:40:39 +0000</pubDate><guid>https://goran.krampe.se/2011/05/01/konsten-att-mala-ett-drev-del-1/</guid><description>&lt;p>Vi som kör inombordare i våra båtar har typiskt drev från Volvo Penta eller Mercruiser. Dreven är av aluminium, eller typiskt någon sorts aluminiumlegering och att måla aluminium är en tekniskt sett mycket intressant process och de flesta som gjort detta kan säkert vittna om att det inte funkar så bra, färgen lossnar helt enkelt efter ett tag. Det verkar gått så långt att många helt enkelt inte ens bryr sig om att försöka bygga upp en korrekt målning utan istället slänger på lite primer och antifouling direkt på aluminiumet och får göra om samma visa efter nåt år!&lt;/p></description></item></channel></rss>